La guida senza mani sul volante è sempre più vicina a diventare una realtà quotidiana per i clienti BMW in numerosi Paesi europei. Con la nuova BMW iX3, il BMW Group è infatti il primo costruttore automobilistico in Germania a ottenere l’omologazione internazionale secondo il Regolamento ONU n. 171 (DCAS), che disciplina i sistemi di assistenza alla guida di Livello 2, ponendo al centro la sicurezza del guidatore.
Grazie a questa approvazione, BMW potrà rendere disponibile il Motorway Assistant con funzione “hands-off” su un numero crescente di modelli e mercati europei, ampliandone al contempo le funzionalità. Il sistema consente al guidatore di togliere le mani dal volante fino a 130 km/h, mantenendo però l’obbligo di restare vigile e pronto a intervenire.
Quando attivo, il Motorway Assistant mantiene la corsia e gestisce automaticamente i cambi di corsia, che vengono semplicemente confermati dal guidatore con uno sguardo allo specchietto laterale. Con la navigazione BMW Mapsbasata su cloud, il sistema è inoltre in grado di suggerire in anticipo i cambi di corsia in prossimità di svincoli e uscite autostradali, rimanendo operativo anche durante l’attraversamento degli stessi.
Accanto all’assistenza in autostrada, la nuova BMW iX3 introduce anche il Motorway and City Assistant, che estende le funzioni di guida assistita agli scenari urbani. Al lancio in Germania, il sistema include l’arresto automatico ai semafori rossi e la ripartenza automatica, con ulteriori funzioni che verranno introdotte tramite aggiornamenti software over-the-air.
Il Motorway Assistant, già premiato con il Tech Award 2024 da auto motor und sport nella categoria “Comfort assistance systems”, rappresenta un passo chiave nella strategia BMW, basata su un equilibrio tra algoritmi tradizionali e intelligenza artificiale, in cui il guidatore resta sempre parte attiva del processo di guida.
