Il 18 marzo è stato inaugurato l’Atelier Alpine A290 Lounge, nella zona più moderna e dinamica della città, alla presenza di Raffaele Fusilli, A.D. di Renault Group Italia e Antonino Labate, VP Sales Marketing & Customer Experience del brand Alpine.Molto più di un semplice Showroom, l’Atelier Alpine A290 Lounge offre ai clienti la possibilità di […]
L’edizione 2025 degli iF Design Awards ha visto il trionfo di Kia con l’aggiudicazione di ben quattro titoli, a riprova della sua leadership nel design e nell’innovazione tecnologica in diversi settori. Gli iF Design Awards sono rinomati a livello mondiale per individuare ogni anno le eccellenze del design. Nell’edizione 2025 sono stati premiati il design avveniristico e le innovazioni digitali […]
Su iniziativa del Gruppo Car Design & Engineering di ANFIA, l’Associazione ha pubblicato online (www.anfia.it/it/cutaway-tool) un cutaway interattivo del veicolo elettrico (in italiano e in inglese), con l’obiettivo di rappresentare in maniera chiara e dettagliata le tecnologie innovative che lo caratterizzano e dare visibilità alle aziende associate che le forniscono. Lo sviluppo del progetto ha […]
Nel 2025 l’Europa risparmierà 20 milioni di tonnellate di CO2 grazie al passaggio ai veicoli elettrici. Ma se le emissioni dei trasporti sono strutturalmente in calo, i tagli alle emissioni di carbonio potrebbero essere compromessi dalla crescita dei viaggi aerei. Ecco cosa emerge dalla seconda edizione del rapporto “State of European Transport”, la nuova analisi di Transport & […]
Alfredo Altavilla, Special Advisor Europa di BYD è intervenuto oggi all’evento promosso da #FORUMAutoMotive, il movimento di opinione che si batte per una mobilità libera da pregiudizi e ideologie, in occasione del decennale delle sue attività. Protagonista di un’intervista “one-to-one”, con il giornalista Pierluigi Bonora, promotore di #FORUMAutoMotive, ha affrontato i temi caldi del settore automotive, come l’avanzata […]
I marchi tedeschi – nessuno escluso – hanno vissuto un 2024 non proprio brillante, anche l’utile di Bmw è sceso del 36,9%, fermandosi a circa 7,70 miliardi di euro. La causa rimane il calo della domanda , l’aumento del costo dell’energia e la concorrenza sempre più serrata dei costruttori cinesi. Logicamente il suo calo delle […]
