Hyundai Motor Europe chiude il 2025 con risultati positivi, registrando 603.542 immatricolazioni e una quota di mercato del 4,2% nei mercati EU35. A trainare la performance è soprattutto il segmento dei veicoli elettrificati (xEV), cresciuto del 24% rispetto all’anno precedente: i veicoli completamente elettrici (BEV) segnano un +48%, mentre ibridi (HEV) e plug-in hybrid (PHEV) aumentano dell’11%. Il mix di vendite EV raggiunge il 18% in Europa, confermando la solidità della strategia di Hyundai in un mercato in rapida evoluzione.
L’azienda registra inoltre un rafforzamento in due canali chiave: +2% nelle vendite private e +4% nel segmento flotte, segno di una crescente fiducia nel brand.
Nel 2025 Hyundai ottiene risultati di rilievo in tutta Europa. In Italia mantiene una quota stabile del 3,0% con 47.046 unità vendute, distinguendosi per un mix elettrificato superiore di nove punti rispetto alla media di mercato e per l’ottima performance dei modelli full-hybrid, che rappresentano il 27% delle vendite.
Nel Regno Unito il brand raggiunge il secondo miglior risultato di sempre con 93.124 unità, salendo dal nono al sesto posto nel mercato auto. In Germania Hyundai si conferma il marchio asiatico più venduto, con una crescita del 49% nelle immatricolazioni EV. Record anche in Spagna, dove conquista una quota del 5,8% con 64.467 unità, miglior risultato storico.
Bene anche Francia e Turchia: nel mercato francese le motorizzazioni full-hybrid raggiungono il 35% delle vendite, mentre in Turchia Hyundai cresce del 10% con oltre 67 mila immatricolazioni.
Tra i modelli protagonisti spicca INSTER, secondo veicolo elettrico più venduto del segmento A in Europa, premiato come World Electric Vehicle del 2025. Anche IONIQ 9 ottiene un importante riconoscimento in Germania come Premium Car of the Year 2026. Il SUV TUCSON, nelle versioni HEV e PHEV, si conferma leader tra i C-SUV europei nel canale privato.
“L’Europa è fondamentale per la crescita globale di Hyundai”, ha dichiarato Jose Muñoz, CEO di Hyundai Motor Company, ribadendo l’impegno del brand nella regione. Nei prossimi 18 mesi è previsto il lancio di cinque nuovi modelli elettrificati, tre dei quali nel segmento B, a partire da IONIQ 3. Entro il 2027 l’intera gamma Hyundai sarà completamente elettrificata.
Il legame con il mercato europeo è rafforzato da importanti investimenti industriali. Lo stabilimento ceco di Nošovice ha superato il traguardo dei 5 milioni di veicoli prodotti, mentre l’impianto turco di Izmit si prepara a produrre il primo EV Hyundai entro fine anno. Significativi anche gli investimenti in ricerca e sviluppo: nel 2025 Hyundai ha ampliato il proprio centro R&D in Germania con un investimento di 150 milioni di euro, mentre altri 250 milioni sono stati destinati alla riconversione elettrica dello stabilimento turco.
Con una roadmap tecnologica chiara e una presenza industriale sempre più radicata in Europa, Hyundai conferma il proprio ruolo di protagonista nella transizione verso una mobilità sostenibile e completamente elettrificata.
