Renault Group chiude il 2025 con risultati che confermano resilienza e solidità strategica, in linea con le previsioni finanziarie riviste il 15 luglio 2025. In un contesto complesso, il Gruppo registra un’elevata redditività e una forte capacità di generare free cash-flow, sostenute dalla crescita delle sue tre marche automobilistiche e dall’accelerazione dell’elettrificazione della gamma.
Il fatturato del Gruppo si attesta a 57,9 miliardi di euro, in aumento del 3,0% (+4,5% a tassi di cambio costanti) rispetto al 2024. Una performance trainata dall’implementazione dell’International Game Plan e dalla complementarità dei brand.
Il margine operativo raggiunge 3,6 miliardi di euro, pari al 6,3% del fatturato, confermando la solidità operativa. Il risultato netto di pertinenza del Gruppo è pari a -10,9 miliardi di euro, includendo gli impatti legati a Nissan: 9,3 miliardi di euro di perdite non cash dovute al cambiamento del trattamento contabile della partecipazione e -2,3 miliardi di euro di contributi da società collegate.
Il free cash-flow del Ramo Auto è pari a 1,5 miliardi di euro, sostenuto dalla performance operativa e parzialmente compensato da una variazione negativa del fabbisogno di capitale circolante. Nel dato sono inclusi 300 milioni di euro di dividendi ricevuti da Mobilize Financial Services.
La posizione finanziaria netta del Ramo Auto raggiunge un livello record di 7,4 miliardi di euro al 31 dicembre 2025, mentre il livello degli stock si mantiene equilibrato a 539.000 unità.
Il Gruppo proporrà all’Assemblea Generale degli Azionisti del 30 aprile 2026 un dividendo di 2,20 euro per azione. Inoltre, il 18 dicembre 2025 S&P Global Ratings ha migliorato il rating a lungo termine di Renault SA a BBB- con outlook stabile, portando la società allo status di investment grade.
Per il 2026, Renault Group prevede un margine operativo pari a circa il 5,5% del fatturato e un free cash-flow del Ramo Auto di circa 1,0 miliardi di euro, inclusivi di 350 milioni di euro di dividendi da Mobilize Financial Services.
Nel medio termine, l’obiettivo è mantenere un margine operativo compreso tra il 5% e il 7% del fatturato — con un livello minimo significativamente superiore ai margini storici — e un free cash-flow del Ramo Auto pari ad almeno 1,5 miliardi di euro annui in media, inclusi circa 500 milioni di euro all’anno di dividendi da Mobilize Financial Services.
Con questi risultati e prospettive, Renault Group conferma la propria capacità di generare valore nel lungo periodo, affrontando con fiducia le sfide del settore automotive globale.
