Il mercato dei veicoli industriali mostra un andamento positivo nel primo trimestre 2026, con 7.534 immatricolazioni, in crescita del 6,0% rispetto allo stesso periodo del 2025.
Nel dettaglio, il segmento dei veicoli pesanti (≥16 t) registra un incremento del 15,7% su base mensile, trainato in particolare dai trattori stradali (+36,2%), mentre risultano in calo i carri (-9,6%). Anche i veicoli leggeri fino a 6 tonnellate crescono del 2,1%, mentre la fascia intermedia (6,01–15,99 t) segna una flessione del 3,9%.
Secondo UNRAE, il risultato positivo è sostenuto soprattutto dalla domanda di mezzi pesanti, ma richiede misure strutturali per essere consolidato nel medio-lungo periodo. Il Presidente della Sezione Veicoli Industriali, Giovanni Dattoli, sottolinea la necessità di un’attuazione rapida del Fondo per il rinnovo del parco veicoli, insieme a politiche stabili e non episodiche.
UNRAE evidenzia inoltre l’importanza di accelerare la transizione verso la decarbonizzazione del trasporto merci, attraverso incentivi strutturali, infrastrutture per carburanti alternativi e ricarica ad alta potenza, oltre a strumenti che rendano più competitivi i veicoli a basse e zero emissioni.
L’associazione accoglie positivamente gli interventi governativi sulle accise, ritenuti un sostegno utile per il settore della logistica in un contesto di costi energetici elevati.
Nel complesso, il comparto si conferma in crescita, ma legato alla necessità di politiche industriali più stabili e orientate alla sostenibilità di lungo periodo.
