Nel 2025 Volvo Trucks ha registrato il miglior risultato di sempre nelle vendite di camion alimentati a gas, confermando la crescente domanda di soluzioni di trasporto a basse emissioni. Dal lancio della tecnologia nel 2018, l’azienda ha consegnato oltre 10.000 veicoli a gas a livello globale, con il Regno Unito primo mercato, seguito da Germania, Svezia, Paesi Bassi, Norvegia e Francia. In forte crescita anche India e America Latina.
I motori a gas sono disponibili sui modelli pesanti Volvo FM, FH e FH Aero e possono funzionare sia con LNG (gas naturale liquefatto) convenzionale sia con bio-LNG, carburante non fossile derivato da rifiuti organici. Grazie a questa soluzione, è possibile ridurre le emissioni di CO₂ fino al 100% “dal pozzo alla ruota”, soprattutto nei Paesi dove il bio-LNG è ampiamente disponibile e supportato da incentivi pubblici.
La tecnologia adottata si basa sulla collaudata catena cinematica D13 e utilizza il sistema HPDI (High Pressure Direct Injection) fornito da Cespira, che consente prestazioni paragonabili al diesel in termini di potenza, coppia ed efficienza. Una piccola quantità di diesel viene impiegata per l’accensione, ma utilizzando HVO (olio vegetale idrogenato) le emissioni possono essere ulteriormente abbattute.
Con un’autonomia fino a 1.000 chilometri con un pieno, i camion a gas Volvo rappresentano una soluzione concreta per il trasporto a lungo raggio, la distribuzione regionale e le attività nel settore delle costruzioni. In diversi Paesi europei – tra cui Germania, Norvegia, Finlandia e Svezia – la rete di rifornimento è già sviluppata e offre bio-LNG su larga scala.
I veicoli a gas costituiscono un tassello fondamentale della strategia di Volvo Trucks per raggiungere emissioni nette pari a zero entro il 2040, basata su tre percorsi tecnologici: motori elettrici a batteria, celle a combustibile e motori a combustione alimentati con carburanti rinnovabili. Un approccio che consente all’azienda di offrire soluzioni sostenibili e flessibili per accompagnare il settore dei trasporti verso la decarbonizzazione.