ATFlow, società specializzata nell’importazione e distribuzione di brand automobilistici all’avanguardia per il mercato italiano e oggi rappresentante dei marchi KGM, XPENG e INEOS Automotive, annuncia nuove nomine nel top management a supporto della crescita e dell’evoluzione strategica del business. Gian Leonardo Fea, già Managing Director di XPENG Italia, assume il ruolo di Chief Strategy Officer (CSO) e Consigliere […]

Il 2025 è stato un anno chiave per Nissan, che rafforza la propria leadership nel mercato dei crossover elettrificati e amplia l’offerta di modelli 100% elettrici, introducendo anche la terza generazione della tecnologia e-POWER. Nissan Qashqai si conferma tra i protagonisti del mercato italiano, al 4° posto tra i C-SUV e al 7° tra gli ibridi più venduti, […]

 Automobili Lamborghini ottiene per il tredicesimo anno consecutivo la certificazione “Top Employer Italia”, un riconoscimento conseguito in maniera costante dal 2014 che dimostra come l’impegno verso un ambiente di lavoro positivo e un benessere diffuso dei dipendenti rappresenti una missione chiara e definita da parte della Casa di Sant’Agata Bolognese.

Il Gruppo Renault Italia è stato riconosciuto Top Employer Italia 2026 per il quarto anno consecutivo, confermandosi tra le aziende d’eccellenza nelle politiche di gestione e sviluppo delle risorse umane. La certificazione 2026 evidenzia un incremento di 5,1 punti rispetto al 2025, un risultato che testimonia il continuo impegno del Gruppo nel creare un ambiente di lavoro inclusivo, innovativo e orientato […]

Motul amplia la collaborazione con McLaren, diventando official lubricants partner di McLaren Endurance Racing, dopo l’accordo con il team di Formula 1 annunciato lo scorso anno. L’azienda fornirà lubrificanti avanzati per motore, trasmissione e differenziale e supporto tecnico mentre il team si prepara al debutto nel FIA World Endurance Championship 2027. “Motul porta esperienza in prestazioni, tecnologia […]

Il rallentamento della domanda di veicoli elettrici sta mettendo in difficoltà molti costruttori che avevano puntato su una transizione “per decreto”. In particolare in Europa, gli ingenti investimenti sull’elettrico non sono stati finora sostenuti da una risposta adeguata del mercato, portando a riduzioni di capacità produttiva e occupazionale. Secondo Suzuki, la transizione non può prescindere […]